
在招職位:
技工,
儲(chǔ)備干部《直屬工廠》,
品質(zhì)檢驗(yàn)員,
會(huì)計(jì)(廬江),
博士研發(fā)(廬江),
電氣工程師,
成本會(huì)計(jì),
法務(wù)主管,
PACK工藝工程師,
軟件測(cè)試工程師,
新能源行業(yè)技術(shù)研發(fā)/綜合管理博士,
測(cè)試工程師,
安環(huán)工程師,
技術(shù)總監(jiān),
普工,
各類儲(chǔ)備干部(本科或碩士),
人事專員(重點(diǎn)工程),
工藝工程師(重點(diǎn)工程),
MES工程師,
電工,
HRBP,
研發(fā)博士--材料/化學(xué)/電化學(xué)方向,
設(shè)備技術(shù)員/設(shè)備工程師,
設(shè)備主管工程師,
工段長(zhǎng),
體系工程師(安慶),
成本會(huì)計(jì)(安慶),
自動(dòng)化操作員,
設(shè)備工程師(重點(diǎn)工程),
專科類應(yīng)屆畢業(yè)生,
計(jì)量工程師,
工裝開發(fā)工程師(J11328),
機(jī)修主管,
財(cái)務(wù)高級(jí)經(jīng)理,
高壓電工(安慶),
工藝工程師--一工段,
人事專員,
設(shè)備經(jīng)理/總監(jiān),
安環(huán)工程師(重點(diǎn)工程),
電氣工程師(J10650),
EHS工程師(J11467),
博士生(項(xiàng)目管理、項(xiàng)目申報(bào)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)),
科技項(xiàng)目申報(bào)專員(J11458),
電芯制程工程師(J11454),
設(shè)備工程師(J11453),
品質(zhì)主管(安慶桐城),
品質(zhì)工程師,
體系工程師,
電站/綜合能源解決方案經(jīng)理,
銷售經(jīng)理,
費(fèi)用會(huì)計(jì),
安全專員,
儲(chǔ)能售前工程師(安慶桐城),
電氣工程師(J10088),
財(cái)務(wù)BP(融資方向)(J11533),
材料工藝工程師(廬江) (職位編號(hào):GXCL),
實(shí)驗(yàn)員(廬江),
設(shè)備工程師,
頂層業(yè)務(wù)應(yīng)用架構(gòu)師,
海外基建項(xiàng)目經(jīng)理,
審計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理(運(yùn)營(yíng)稽核),
普工操作工,
SMT TPM工程師,
失效分析工程師,
組裝工程師,
售前技術(shù)支持工程師,
電芯品質(zhì)經(jīng)理,
SAP SF 實(shí)施工程師(J13023),
儲(chǔ)能項(xiàng)目經(jīng)理(交付),
材料研發(fā)工程師(J12993),
等70個(gè)崗位
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公司簡(jiǎn)介
國(guó)軒高科作為從事新能源汽車動(dòng)力鋰電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè),擁有技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。國(guó)軒高科堅(jiān)持“產(chǎn)品為王”的經(jīng)營(yíng)理念,實(shí)現(xiàn)正極材料,電池生產(chǎn),PACK成組,BMS系統(tǒng),儲(chǔ)能電池組及高省式能源產(chǎn)品一體化生產(chǎn)。在磷酸鐵鋰電池技術(shù)研發(fā)方面,國(guó)軒高科已完成單體能量密度由180Wh/kg向190Wh/kg的產(chǎn)品升級(jí),國(guó)軒高科承擔(dān)國(guó)家科技部300Wh/kg高能量密度重大科技專項(xiàng),已開發(fā)出三元811軟包電芯。
國(guó)軒高科在全球設(shè)有六大研發(fā)平臺(tái),分別位于安徽合肥、上海、美國(guó)硅谷、美國(guó)克利夫蘭、日本筑波和新加波等地。同時(shí),公司還同哥倫比亞大學(xué) 、南洋理工大學(xué)、斯坦福等全球知名高校協(xié)同創(chuàng)新,為公司培養(yǎng)高端研發(fā)人才。公司現(xiàn)有研發(fā)人員達(dá)到2000余人,其中有超過150名博士,碩博占比70%以上。規(guī)劃到2020年,研發(fā)團(tuán)隊(duì)將發(fā)展到3000人。
截至2018年底,公司累計(jì)申請(qǐng)專利2685項(xiàng),其中包含國(guó)外專利104項(xiàng),發(fā)明專利占所有專利的50%。授權(quán)專利1382項(xiàng),其中發(fā)明專利312項(xiàng),包含國(guó)外授權(quán)發(fā)明專利32項(xiàng);發(fā)表學(xué)術(shù)論文208篇,軟件著作權(quán)登記62項(xiàng),參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定24項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng),其中已發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng),已發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)。
為了滿足市場(chǎng)及客戶需求,國(guó)軒高科針對(duì)性布局新生產(chǎn)基地,形成以合肥為中心輻射華中地區(qū)市場(chǎng) 以南京、蘇州為中心輻射華東地區(qū)市場(chǎng),以青島、唐山為中心輻射華北市場(chǎng)的戰(zhàn)略性布局。公司推行精益化生產(chǎn),磷酸鐵鋰電芯生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化,三元VDA標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn),PACK線實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化、智能化、模塊化生產(chǎn),提升生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
國(guó)軒高科2017年已完成對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源的整合和重組,在前端資源如碳酸鋰、鈷、鎳等已完成布局,在后端已同相關(guān)整車廠完成戰(zhàn)略合作協(xié)議。
國(guó)軒高科與博世、塔塔、北汽、上汽、江淮、奇瑞、眾泰等整車企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,同時(shí)開發(fā)全球客戶。2010年1月23日,搭載國(guó)軒動(dòng)力電池的30輛安凱純電動(dòng)公交車在合肥18路公交線路啟動(dòng)運(yùn)營(yíng) 。2016年4月,搭載國(guó)軒電池的上汽EV80亮相英國(guó)伯明翰車展,以370km的超長(zhǎng)續(xù)駛里程成功登陸歐洲市場(chǎng)。同年10月,國(guó)軒高科獲得首張國(guó)內(nèi)測(cè)試新能源汽車動(dòng)力電池單品ECE R100證書,擁有了進(jìn)入包括歐盟在內(nèi)歐洲市場(chǎng)的“通行證”。
公司先后被評(píng)為國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目單位、高新技術(shù)企業(yè)、安徽省政府質(zhì)量獎(jiǎng)、安徽省環(huán)境保護(hù)創(chuàng)新試點(diǎn)單位等。公司擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、國(guó)家級(jí)CNAS認(rèn)可檢測(cè)中心,先后承擔(dān)2項(xiàng)國(guó)家新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)、3項(xiàng)國(guó)家863重大項(xiàng)目、3項(xiàng)國(guó)家新能源汽車創(chuàng)新工程項(xiàng)目、1項(xiàng)國(guó)家發(fā)改委增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力專項(xiàng)、1項(xiàng)工信部智能制造項(xiàng)目等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目。先后參與碳納米管漿料國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 31485-2015、GB/T 31467.2-2015、GB/T 33818-2017、GB/T 33827-2017 等)制定工作。2019年1月,公司圖形商標(biāo)被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)總局列為為中國(guó)馳名商標(biāo)保護(hù)。
公司地址
地址:新站區(qū)岱河路599號(hào)直屬

公司基本信息
汽車制造/服務(wù)
1000人以上
私營(yíng)·民營(yíng)企業(yè)
管理團(tuán)隊(duì)
暫無數(shù)據(jù)
招聘HR
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職位發(fā)布者17718147657 經(jīng)理
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職位發(fā)布者劉仁安
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職位發(fā)布者Awisher
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職位發(fā)布者劉勇
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職位發(fā)布者刁輝
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職位發(fā)布者盧清純
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職位發(fā)布者江海翔
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職位發(fā)布者楊向向
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職位發(fā)布者茆邦坤

